Brûleurs NOXMAT

Systèmes de combustion et de brûleurs

Chauffage de précision pour les applications de thermoprocédés.

Les brûleurs NOXMAT sont reconnus dans le monde entier pour leur uniformité de température, leurs performances à faibles émissions et leur efficacité énergétique. ICE intègre la technologie NOXMAT dans des systèmes complets de traitement thermique et de thermoprocédés où un contrôle thermique précis est essentiel.

Gamme de produits

Série HGBE : Brûleurs à air froid avec une excellente uniformité de température et des performances de chauffage rapides.
Série RHGB : Brûleurs récupérateurs avec préchauffage de l’air de combustion interne pour une efficacité améliorée.
Série K-RHGB : Brûleurs récupérateurs en céramique pour des températures de four jusqu'à 1300°C.
Série K-RHGBE : Brûleurs à récupération économiques pour des performances fiables à haute température.

Avantages clés

Uniformité exceptionnelle de la température pour des propriétés de matériaux constantes à chaque cycle de production.
Consommation de carburant réduite grâce à la récupération de chaleur intégrée.
Combustion à faible teneur en NOx pour le respect de normes d'émission strictes.

Applications : Fours de traitement thermique, lignes de recuit, usines de métallurgie, fours industriels, systèmes de thermoprocédés.

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FAQ

Questions fréquemment posées

Que sont les brûleurs auto-récupérateurs NOXMAT ?

Les brûleurs NOXMAT récupèrent la chaleur de leurs propres gaz de combustion pour préchauffer l'air de combustion, offrant ainsi un rendement élevé et de faibles émissions de NOx à des températures de four allant jusqu'à 1 300 °C.

Où sont utilisés les brûleurs NOXMAT ?

Principalement dans les fours de traitement thermique de l'industrie sidérurgique et métallurgique, où ils combinent économies de combustible et répartition uniforme de la température.

Pourquoi le préchauffage de l’air est-il important ?

Le préchauffage de l’air de combustion avec la chaleur récupérée des gaz de combustion réduit considérablement la consommation de carburant : plus le processus est chaud, plus l’économie est importante.

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