
Industrial combustion solutions built for performance and reliability.
Les applications de production de vapeur, de valorisation énergétique et de chauffage industriel ont des exigences élevées : des brûleurs fonctionnent de manière constante sous des charges, des combustibles et des conditions de processus variables, avec un temps d'arrêt minimal et une conformité totale aux normes d'émission. Instabilité de combustion, mauvais taux de modulation ou maintenance excessive qui coûte du temps et de l'argent que les entreprises industrielles ne peuvent pas se permettre.
Les brûleurs Dunphy sont connus pour leur construction robuste, leur flexibilité opérationnelle et leurs performances à faibles émissions dans une large gamme d'applications industrielles. ICE intègre la technologie Dunphy dans des systèmes de combustion complets, depuis la rénovation de chaudières jusqu'aux installations entièrement nouvelles, en sélectionnant et en configurant la solution optimale pour les exigences spécifiques de votre processus.
Les brûleurs Dunphy combinent une commande numérique avancée, un contrôle servo du carburant et de l'air et une technologie de combustion éprouvée pour un contrôle précis du processus, une flamme stable et de faibles émissions sur une large gamme de capacités et de types de combustible.
Les spécialistes de la combustion ICE configurent, mettent en service et optimisent les systèmes complets de brûleurs Dunphy pour une efficacité, une sécurité et une fiabilité de processus maximales, dès le premier jour et tout au long du cycle de vie opérationnel.
→ Parlez à nos ingénieurs des solutions de brûleurs DunphyBrûleurs servomoteurs Dunphy, chaudières à incendie et installations de chauffage industrielles, avec contrôle entièrement électronique du rapport air-carburant pour une combustion stable et efficace.
Les brûleurs Dunphy atteignent une plage de contrôle allant jusqu'à 10:1, de sorte que le brûleur suit la demande du processus en douceur au lieu de s'allumer et s'éteindre de manière intermittente.
Le remplacement de l'ancienne technologie de brûleur par une configuration Dunphy moderne permet généralement d'économiser jusqu'à 10 % de carburant.
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